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31-08-2023

21:45

Maroc- Autoroute de l’eau: les premiers mètres cubes d’eau de l’oued Sebou arrivent à la Capitale

La Dépêche - Les premiers mètres cubes d’eau du Bassin du Sebou sont arrivés dans le Bassin du Bouregreg, selon un communiqué rendu public le 29 août. A cet effet, certains quotidiens rappellent que cela à été réalisé conformément aux directives royales contenues dans le discours royal du 14 octobre 2022, à l’occasion de l’ouverture de la première session de la deuxième année législative de la onzième législature.

Ainsi, le communiqué assure que ce vaste projet vise à détourner les eaux excédentaires du bassin du Sebou perdues dans l’océan Atlantique vers le bassin du Bouregreg afin de sécuriser l’approvisionnement en eau potable de l’axe Rabat-Casablanca, ainsi que pour soulager la pression sur le barrage de Massira.

L’exploitation de ce projet, selon le même communiqué, a commencé progressivement, à partir du 24 août 2023, par la réalisation des essais sur les équipements et la dérivation de l’eau, avec un débit initial ne dépassant pas 3 mètres cubes par seconde.

Un débit qui augmentera progressivement pour atteindre au cours des prochaines semaines jusqu’à 15 mètres cubes par seconde.

Pour ce qui est du débit journalier, il atteindra prochainement 1,3 millions de mètres cubes, soit plus de deux fois la consommation quotidienne en eau d’une ville comme Casablanca. Annuellement, ce projet permettra de transférer un volume d’eau excédentaire du bassin du Sebou compris entre 350 et 400 millions de mètres cubes.

Ce titanesque projet a été essentiellement réalisé par des entreprises marocaines, en l’occurrence la Société générale des travaux du Maroc (SGTM), la Société nouvelle des conduites d’eau (SNCE), la Société de travaux agricoles marocains (STAM) et la Société maghrébine de génie civil et du conseil en ingénierie et développement.

Il a fallu neuf mois et un budget de 6 milliards de dirhams pour la réalisation de ce projet d’interconnexion qui comprend un barrage de garde sur Oued Sebou, 67 km de canaux en acier d’un diamètre de 3200 mm, deux stations de pompage avec un débit de 15 mètres cubes par seconde, ainsi qu’un bassin pour acheminer l’eau vers le barrage Sidi Mohamed Ben Abdellah.



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