La Dépêche - La production GTA qui se dirigeait vers l’Europe a été déroutée en direction de l’Asie où elle trouverait meilleur acquéreur. Le tanker transportant la cargaison GTA se dirigerait ainsi vers l’Asie et plus particulièrement vers Singapour.

Le changement de cap du GNL de GTA, malgré la proximité de l’Europe où la demande et les prix évoluent graduellement, est motivé par de meilleurs prix pratiqués sur le marché asiatique, soutiennent les experts.

La Mauritanie et le Sénégal avait confié, en 2020, à la filiale de BP, principal opérateur de l’exploitation du gisement en Mauritanie, BP Gas Marketing (BPGM), la commercialisation du gaz naturel liquéfié (GNL) tiré de GTA. Une contrat de commercialisation signé pour 20 ans. La première cargaison de GNL GTA a été transférée à un transporteur depuis le navire flottant de gaz naturel liquéfié (FLNG) , situé à 10 kilomètres au large de nos côtes.

La première phase du projet GTA devrait produire environ 2,4 millions de tonnes de GNL dont une partie sera mise à disposition des marchés nationaux où des centrales duales sont toujours en construction.